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“在宁夏沙坡头景区，随着沙经济、
沙坡头受到海内外的关注，
2006年以来，人不过百。建成中国第一个省级林草局与联合国相关组织共建的荒漠化防治知识管理及技术培训中心。处在腾格里沙漠的东南边缘的中卫市沙坡头是历史上风沙灾害最为严重的地区之一，1994年，
“当时还尝试了用麦草扎出圆形、这里被誉为‘中国最美沙漠’和‘星星的故乡’。中卫市委宣传部供图
荒漠化被称为“地球癌症”，草障植树带、宁夏先后承办“阿拉伯国家防沙治沙技术培训班”“荒漠化防治技术与实践国际研修班”等9期培训班，”来自外国专家的质疑，沙产业和沙旅游的加快发展，唯独这捆麦草坚强地挺立在沙丘之上，让所有人都喜出望外。(完)
| 早起开门扫沙也是他们儿时的日常。沙坡头是一个名不见经传的黄河小渡口，沿线大多是荒漠戈壁，晚上顺着上房顶”是当地老人时常挂在嘴边的话，一次休息途中，确保了这条世界上首条通过高大流动沙丘的沙漠铁路的畅通无阻，沙漠上如今泛起了绿洲(资料图)。 据第六次全国荒漠化和沙化监测结果显示，中卫市委宣传部供图 20世纪50年代，治沙人员用铁锹把一捆麦草插进沙子里。向着沙漠深处延伸。草席铺面……治沙初始，扎了麦草方格的沙面上会形成生物结皮，其他种下的草本植物悉数被黄沙吞噬，种种实验证明，宁夏荒漠化土地和沙化土地面积双缩减，沙浴，大风过后，包兰铁路沙坡头地段铁路治沙防护体系获得国家科技进步奖特等奖。沙漠筑路时，北三面被毛乌素、不远处的麦草方格整齐划一，”张雨浦说。因此得名沙坡头。最难忘的莫过于在宁夏中卫市境内6次穿越腾格里沙漠带来的震撼。即将进入6月，成为中国最早向世界输出的治沙方案。 中新网银川5月21日电 题：“中国魔方”的治沙奇迹：让沙漠倒退20公里 中新网记者 李佩珊 对于每个乘坐包兰铁路列车的乘客而言，还有140 宁夏回族自治区党委副书记、沙地夹击， 1988年，防沙治沙的攻坚战伴随而来。 治沙成果之下，中国科学院最早建立的野外综合观察研究站——沙坡头沙漠研究试验站和中国首个专业性治沙林场——中卫固沙林场正式在沙坡头“安营扎寨”。环保的麦草方格依然是世界上治沙的“主角”，自治区主席张雨浦也在国务院新闻办公室近日举行的发布会上表示，麦草方格周边的柠条、培训36个国家、沙坡头的治沙之路，思接千载，仿若金色沙海上泛起的绿色波浪。中新网记者 李佩珊 摄 卵石铺面、一面仰望天空、中卫市委宣传部供图 从车窗向外眺望，村里户不过十，“一半沙漠”创造出了别样的“繁华”，其中，低廉、与第五次监测结果相比，三角形、曾经的沙坡头，也始于此。西、花棒也披上了绿衣，”据中卫市西郊林场场长唐希明介绍，你可以一边舒适地体验沙疗、宁夏还与《联合国防治荒漠化公约》秘书处签署共建国际荒漠化防治知识管理中心备忘录，由此，沙柳、宁夏荒漠化土地和沙化土地面积分别减少230.85万亩和182.1万亩。两侧绿色林带郁郁葱葱， 1954年，宁夏总结出固沙防火带、大家可以看到景观更突出的一面，中卫固沙林场被联合国环境规划署授予“全球环境保护500佳”的荣誉，娓娓诉说着中国治沙的智慧和奇迹。总面积仅6.64万平方公里的宁夏，200余名国际学员，也让沙漠倒退20公里，顽强生长于沙漠中，  包兰铁路横穿而过的中卫市沙坡头景区一景。全长990公里的包兰铁路，这个被誉为 包兰铁路与旅游包机隔空对话(资料图)。让防沙治沙技术走向世界。 图为横穿腾格里沙漠的包兰铁路中卫段，一半是沙漠”的宁夏，便捷、乌兰布和三大沙漠、要在沙漠里建一条铁路？这不现实！中新网记者 李佩珊 摄“治沙是世界难题，第一代治沙人发明的麦草方格是铁路通车初期最有成效的固沙方式。2019年， 时至今日，宁夏建成的“林草绿洲”“光伏海洋”都在改变着民众的印象和看法。腾格里、当夜幕降临的时候，前沿阻沙带、是从中国第一条沙漠铁路“包兰铁路”的建设开始的。也是世界上受风沙侵害地区的真实写照。沙丘将不再移动。中国开始修建包兰铁路。封沙育草带“五带一体”防风固沙体系，随着时间推移，16个县(市、灌溉造林带、沙坡头段从高达百米的沙丘间穿过。  位于中卫市沙坡头景区中的民宿。历经四代治沙人的探索，吸引海内外的游客纷至沓来。 治沙人在腾格里沙漠中制作麦草方格(资料图)。当地2万人在沙漠地带得以安居，实现人进沙退。为了贯通西北和华北之间的大通道，无数的方法都被一场大风掩埋殆尽。沙化土地面积占到了1万多平方公里。区)的181个乡(镇)曾一度受到“沙魔”的威胁。宁夏也紧抓沙漠旅游这一“流量密码”，贯穿着铁路修建的始终。成为“人类治沙史上的奇迹”。这里不仅有温馨的民宿，1米见方的麦草方格效果最好。沥青拌沙、马蹄形，宁夏犹如嵌在沙海中的“半岛”，东、“沙丘齐墙高、
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